2014年8月23日

信用卡現金回饋與累積紅利回饋率比較


 
對於一般消費金額不太高的人 (一年刷12萬以下),
除了特定目的用卡外,我比較推薦現金回饋類型的信用卡,
因為現金回饋較直覺,看到當月或次月馬上折抵,整體的感覺也比較好,
且現金回饋的回饋率通常也比累積紅利後拿來折抵現金高唷!

這篇就是要計算一般信用卡紅利折抵現金的回饋率,幾乎都在0.2~0.3%左右
比起現金回饋卡隨便刷都 1~1.2%,真的太不划算了。
至於因應特定目的、或是一般性的現金回饋該挑哪張卡,請見:
依功能(現金回饋、電影、哩程、加油、出國…)推薦申辦之信用卡整理



搭乘ANA/星空聯盟航空非免費哩程兌換票累積哩程


 
在前一篇 此哩非彼哩?飛行距離、常客計劃回饋傻傻分不清楚~ 中,
我們提到了哩程其實是航空公司為了鼓勵客戶常回來搭所提出的常客計劃回饋。
這篇就要來介紹兩種哩程(飛行距離、常客計劃回饋點數)最基本的關係!
也就是透過搭乘飛機來累積哩程~

另外在文章最後,我們還會額外介紹,既然搭飛機也可以累積哩程,
所以在購買機票時除了挑便宜的票價,也要把累積的哩程納入考量唷!


飛行常客計劃既然是航空公司為了鼓勵客戶常回來搭所提出的,所以一定和飛行距離有關,
而就算飛行距離相同,因為不同艙等(經濟艙、商務艙、頭等艙)對航空公司的貢獻也不同,
所以除了飛行距離外,航空公司回饋給客戶的哩程還與艙等有關!

說到這邊大家可能還是有點搞不清楚,
接下來直接舉 ANA、星空聯盟、ANA夥伴航空公司 非哩程兌換票* 的例子,
讓大家知道其實就算平常消費很少無法透過信用卡來累積哩程
仍然可以透過常搭飛機來累積哩程唷!
* 如果是用哩程兌換的機票,通常就不能再累積哩程了
* 搭乘ANA、星空聯盟、ANA夥伴航空公司航班要將哩程累積至ANA,
必須先申請會員:如何註冊ANA會員及申辦Edy會員卡

搭 ANA 自身航班累積 ANA 哩程:

在這個表格 Accrual Rates for International Fare Types,我們可以看到不同艙等可累積的比例,
很明顯 頭等艙 > 商務艙 > 經濟艙,而即使同艙等累積的比例也不一樣,
這是因為有些特價票的艙等不一樣,既然是特價票,可累積的比例當然就比較少囉!

搭星空聯盟航班累積 ANA哩程(以長榮航空為例):

只要是相同聯盟,就算是搭 A航空公司的班機,也能將哩程累積到 B航空公司!
ANA 屬於星空聯盟,所以只要搭星空聯盟航空公司的航班,也能將哩程累積到 ANA哩程中!
既然我們身在台灣,那我們就以同屬星空聯盟的長榮航空為例,其兌換比例如下:

搭ANA夥伴航空公司班機累積 ANA哩程:

除了星空聯盟的航空公司外,也有部份航空公司自己與 ANA合作,
這些航空公司的飛行距離也可以累積到 ANA的哩程中!例如維珍航空

買機票除了挑便宜,也要把哩程價值納入考量!

前面已介紹不只是 ANA自身航班,
其他星空聯盟、合作夥伴的航空公司也一樣能累積 ANA哩程!
所以我們在購買機票時就多出很多選擇,購買時除了挑便宜的,也要把哩程價值納入考量唷~

接下來我們以從台灣出發至紐約為例,比較 ANA及長榮兩家航空公司及不同艙等,
列出價錢及所能得到的哩程,教大家將哩程價值納入考量後,到底哪個比較划算!
* 第一個範例是一週後的機票,時間是 2014年 9/1 ~ 9/21 左右

ANA:桃園 -> 成田 -> 紐約;紐約 -> 成田 -> 桃園
方案1:票價44580+稅及雜費11879=56459,L艙(30%,可累積4840哩)
方案2:票價59700+稅及雜費11879=71579,V艙(50%,可累積8066哩)

長榮:桃園 -> 紐約;紐約 -> 桃園 (長榮是直飛!)
方案1:票價56273(已含稅及雜費) ,M艙(100%,可累積15576哩)

綜合三個方案來比較:
ANA方案1:票價44580+稅及雜費11879=56459,L艙(30%,可累積4840哩)
ANA方案2:票價59700+稅及雜費11879=71579,V艙(50%,可累積8066哩)
長榮方案1:票價56273(已含稅及雜費) ,M艙(100%,可累積15576哩)
其實這三個方案要比毫無懸念,一定是選長榮,因為長榮不只有著直飛及價格便宜的優勢,
照先前 1哩=1元 的計算方式來比較,把獲得的哩程從票價扣掉的話:
ANA方案1花費:56459 - 4840 = 51619
ANA方案2花費:71579 - 8066 = 63513
長榮方案1花費:56273 - 15576 = 40697
這樣就看出 ANA方案2最糟,而ANA及長榮方案1雖然本來票價差不多,
兩者計入哩程差距後價值竟然差了 1萬元
同樣的票價,選擇長榮的話可以多獲得價值1萬的哩程,大家在買票時務必要注意!


以上的例子是一週後的機票,所以價錢波動比較大,
如果我們現在找一年後 2015年 6/1 ~ 6/21 左右的機票錢扣除回饋的哩程來計算花費:
ANA方案1花費:票價43379-4840 = 38539,L艙(30%,可累積4840哩)
ANA方案2花費:票價59679-8066 = 51613V艙(50%,可累積8066哩)
長榮方案1花費:票價44186 (已含稅及雜費) -7788=36398,Q艙(50%,可累積7788哩)
長榮方案2花費:票價50663 (已含稅及雜費) -15576=35087M艙(100%,可累積15576哩)

這次再比較可以發現 ANA方案2仍是最差完全不列入考慮,
而 ANA與長榮方案1 原價雖然長榮方案1稍高,但考慮哩程價值後反而是長榮方案1勝出!

最神奇的是長榮方案 1,2的比較,
我想大家在看這篇文章前應該都不會買長榮方案2,方案2 50663比方案 1 44186貴了6千多,
但因為方案2回饋的哩程是 100%,最終算下來長榮方案2 反而是 CP值最高的!
看完這個範例比較,大家之後應該知道如果要買機票該如何選擇了吧 ^^

然後針對剛剛的長榮方案 2,
花 5萬元飛一趟紐約 100%累積就可以得到 15576哩的哩程
這代表著這次飛一趟美國來回,馬上就送快一張日本來回或上海首爾東京的機票了!
如果搭了飛機卻不累積哩程,不僅是浪費,還少了再次出國的正當理由呀~
大家購買長程機票時,一定一定要將回饋的哩程考慮進來唷!

最後再次提醒,搭乘ANA、星空聯盟、ANA夥伴航空公司航班要將哩程累積至ANA,
必須先申請會員:如何註冊ANA會員及申辦Edy會員卡
完整的哩程系列文章總整理:信用卡哩程比較及超完整教戰手冊

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參考資料:

此哩非彼哩?飛行距離、常客計劃回饋傻傻分不清楚~


 
斯斯有兩種,你知道哩程也有兩種嗎?!
一種則是航空公司給予會員的優惠點數(常客計劃回饋),一種是飛行距離單位。
而這兩者間又有什麼錯綜複雜的關係呢?讓我們一起看下去~


第一種哩程:航空公司給予會員的優惠點數(常客計劃回饋)

在前面一系列的哩程文章(信用卡哩程比較及超完整教戰手冊),
最常提到的就是只要用多少哩就可以換怎樣的行程,例如:
這邊提到的哩程是指航空公司給予會員的優惠點數(常客計劃回饋),
這種哩程可以用來換機票,也是我們先前討論的重點 (我們是使用 ANA的哩程會員俱樂部),
得到這種哩程的方式主要有兩種:

第二種哩程:飛行距離單位

哩其實在一開始就是距離的單位,例如在以下兩篇文章中都有使用 gcmap 來查詢飛行距離:

現在我們已知道哩有兩種,那兩者間又有什麼關係呢?
其實,兩者的關係密切的很呢!

會員哩程(常客計劃回饋)換機票:

在先前兌換教學文中,其實在兌換表內就已暗藏了兩種哩程的兌換關係!
如下圖,我們前兩篇兌換去北海道上海首爾東京機票時都提到要22000哩,
這是因為總飛行距離落在 2000~4000哩的區間內,需要22000哩的航空公司點數來換!

飛行距離累積航空公司常客計劃回饋:

如上面所提,這是一開始航空公司要回饋會員的方案,
只要飛行距離越長,就能累積更多的常客計劃回饋點數(依不同艙等機票有不同的回饋比例)。
簡單來說,買機票時不一定要挑最便宜的,
有時稍微貴一點的機票,計入回饋的哩程後 CP值反而會比較高唷!
關於搭飛機累積哩程,在這篇文章中有更詳細介紹:
搭乘ANA/ANA合作夥伴航空/星空聯盟航空的非免費哩程票時累積哩程


看完以上文章,相信大家已經搞懂兩種哩程有什麼不同了,
更完整的哩程系列文章總整理:信用卡哩程比較及超完整教戰手冊

本文出自符碼記憶,請勿全文轉載,部份轉載請註明出處 關鍵字:哩程, 哩, 飛行, 距離, 機票, 兌換, 點數
參考資料:

ANA哩程兌換機票範例:一口氣玩三地(上海首爾東京)


 
關於使用 ANA 哩程兌換機票,
在 ANA(全日空)免費哩程機票查詢及兌換教學 已分享了完整的兌換教學,
當中是以我自己實際兌換成功的北海道機票行程為範例:
桃園 -> 成田 轉機 羽田 -> 旭川 開口 函館 -> 羽田 轉機 成田 -> 桃園

而為了計算華南刷卡回饋率,在 華南紅利/ANA哩程價值估算(回饋率最低2%上看10%) 一文,
我們也加碼分享了這個豪華歐洲行程,來回都是搭長榮直飛,且可以一口氣玩歐洲兩個點
桃園 -> 維也納  停留 維也納 -> 巴黎 停留 巴黎 -> 桃園

今天要再分享另一個行程,一口氣玩完上海、首爾及東京,所需哩程和兌換日本機票一樣!
桃園 -> 上海  停留 上海 -> 首爾 停留 首爾 -> 東京  停留 東京 -> 桃園

* 關於轉機、開口、停留的規定一樣請參考:ANA(全日空)免費哩程機票查詢及兌換教學

首先我們一樣利用 gcmap 查出所需哩程,這樣繞一圈的行程只需要 3014哩!

因為這次的行程跨多國,可能無法全部的行程都 ANA 飛,所以我們查的是星空聯盟兌換表
飛行距離 3014哩介於 2000~4000 的區間,兌換時所需的哩程若是經濟艙只要22000哩!

接下來查航班就請大家參考 ANA(全日空)免費哩程機票查詢及兌換教學
填完行程後發現因為都是各國大都市,互飛的航班很密集所以很好選,完整選項如下,
大家可以發現第1, 2段從桃園飛上海及上海發首爾都沒有ANA班機可以選,
(因為ANA是日本公司,起點終點不是日本時本來就不太會飛,所以要配合星空聯盟夥伴航空)

我們的班機就都選擇當天早上出發,當然最後一天回台灣就要晚一點回來的,
看到最後試算得到的所需哩程了沒?這次一口氣玩三地的行程一樣只要22000哩!
和換星空聯盟去東京、北海道的機票所需哩程一樣喔~

這個行程範例讓大家知道,ANA哩程不是只能兌換日本機票,
透過適當的安排哩程就可以發揮最大的價值,讓我們可以多個願望一次滿足!

其他還有更多組合方式,就看大家想去的地方囉 ^^ 只要有假和哩程,去哪都OK的!
這邊還有很多神人分享的行程,歡迎參考:[分享] 壓榨ANA哩程票-東北亞+東南亞篇
更多哩程系列文章總整理:信用卡哩程比較及超完整教戰手冊


本文出自符碼記憶,請勿全文轉載,部份轉載請註明出處 關鍵字:ANA, 哩程, 兌換, 機票, 範例, 行程, 大陸, 上海, 北京, 首爾, 東京, 北海道
參考資料:

華南紅利/ANA哩程價值估算(回饋率最低2%上看10%)


 
先前已寫過完整的哩程系列文章總整理:信用卡哩程比較及超完整教戰手冊
大家可以連過去看一下文章列表,如果有需要可以先看之前的基礎文章 ^^

在哩程系列文中主要有兩篇文章都提到了華南累積哩程後的回饋率:
  1. 信用卡現金回饋or累積紅利?為什麼要累積哩程?
  2. 累積ANA哩程最佳組合:華南信用卡完全教戰手冊
當中關於ANA哩程價值的估算都很粗略,
目前華南紅利兌換ANA哩程固定是2點紅利換1哩,這個很簡單。
至於用哩程換ANA或星空聯盟夥伴機票,所需哩程就會隨著淡旺季變動了。

既然之前都介紹過了,那麼這篇是要寫什麼呢?
其實這篇的目的就是舉幾個簡單的例子,並查詢直接跟航空公司買票的價錢,
這樣就能知道我們要兌換機票時所需的哩程到底有多少價值,
進而估算出華南紅利1點或ANA哩程1哩大概值多少錢,
算出紅利/哩程的價值後,進一步又可以逆推我們使用華南信用卡的回饋率。

最終的結論如下圖,先前最簡單的說法 1哩 = 1元是非常合理的數字
所以善用信用卡累積哩程的話回饋率至少4%,特殊狀況最高可以到12%唷!


如前述所說,淡旺季會影響兌換所需哩程,當然也會影響機票價錢,
而相同哩程可兌換的範圍內,機票價錢也可能差異很大 (例如飛東京和飛北海道)。
以下的例子將以兌換ANA自身航班以及星空聯盟夥伴長榮航空的班機,
分不同季節及不同地點,估計出ANA哩程價值。

範例1:2015過年期間台北至東京來回機票 

(過年連假2/18~23,24~26自行請假的話直接再接228連假)

兌換ANA航班所需哩程:17000哩 (淡季!)
如下圖我們可選擇 2/16、2/22早去,2/19、2/20晚去的航班,回程選228午/晚回班機
ANA官網查詢價格:2/22去2/27回12023、2/22去2/28回12773、2/16去2/28回14273
每哩價值:0.71~0.84元/每哩

兌換長榮航班所需哩程:22000哩 (不分淡旺季)
選擇兌換夥伴航空機票的話,也可以ANA和夥伴航空混搭,這邊有列出ANA和長榮的班機。
如下圖我們可選擇 2/16、2/22早去,回程選2/28早午或3/1早的長榮航班(還可以混搭ANA晚回)
長榮官網查詢價格:
2/16松山早去、2/28早午3/1早回桃園都是28570 (* 不同點進出)
松山機場來回:剩2/23後有票15237;桃園機場來回:剩2/23後有票16493
每哩價值:0.69~0.75元/每哩 (不同點進出的機票特別貴不計入,但以這張票計1.3元/每哩)
長榮松山機場來回:
長榮桃園機場來回:

範例2:2015過年期間台北至北海道來回機票 

(過年連假2/18~23,24~26自行請假的話直接再接228連假)

兌換ANA航班所需哩程:17000哩 (淡季!)
選項很多幾乎都開得成,不過ANA沒有直飛札幌,所以都得在東京轉機。
如2/16桃園去2/28松山回、2/22桃園去2/28松山回都可以挑!
* 去北海道還可以不同點進出唷!請見:ANA(全日空)免費哩程機票查詢及兌換教學
ANA官網查詢價格:2/22去2/28回16857、2/16去2/28回17607
每哩價值:0.99~1.04元/每哩


兌換長榮航班所需哩程:22000哩 (不分淡旺季)
長榮有直飛北海道的班機,所以如果是去北海道選長榮就多了好多時間可以玩~
飛日本ANA淡季17000哩、一般20000哩、旺季23000哩,旺季選長榮還更划算!
查詢時飛札幌剩下2/13以前可以飛札幌,回程也剩2/26了
長榮官網查詢價格:桃園機場來回剩2/23後有票24260
每哩價值:1.1元/每哩 (如果提早換到票的話,哩程票一年前就可以換了)

由前兩個例子來看,同樣的兌換區間內,當然是換比較遠的效益較佳!
(日本位於2000~4000這個區間,東京來回只用了2660,北海道來回用了3500+)
而提早兌換的話,還可以搶到更搶手、價位更高的直飛機票喔!

範例3:2015暑假至歐洲來回機票 

(過年連假2/18~23,24~26自行請假的話直接再接228連假)

這次來個豪華的行程好了,2015年7月暑假搭長榮直飛維也納,
玩一週後再飛巴黎,再玩一週由巴黎直接飛桃園機場回國!
因為這種哩程沒辦法直接透過ANA航班達成,所以我們選星空聯盟的兌換方式。

兌換星空聯盟航班所需哩程:60000哩 (不分淡旺季)

長榮官網查詢價格:光長榮兩趟直飛 (桃園機場至維也納、巴黎至桃園機場)就要價 57335,
(因為不同點進出的機票都貴很多,但可以玩比較多點,單點來回的機票會比較便宜)
中間的維也納至巴黎透過 skyscanner 查詢,最低也要 13,960,
我們可以選擇的奧地利航空在 skyscanner 上更要價 26,995!
每哩價值:1.19~1.41元/每哩!

範例3的例子是讓我們透過哩程兌換機票的多點停留來玩更多地方!
多飛幾段仍落在同一個兌換哩程區間內所以很划算,還可以省下自己交通的錢。
且不同點進出的機票都很貴,相較於一般歐洲單點來回機票約35000左右,
剛剛試算的不同點進出竟然要價57335!所以哩程票拿來換多點進出多玩幾個點是很划算的!

綜合以上,哩程票要划算有幾個重點:
  1. 善用哩程區間,2000~4000區段可換日本,就去個北海道(3500+)而不要只去東京(2660)
  2. 換ANA時換日本淡季但台灣卻超熱門時段(如農曆年、228連假、清明節日本賞櫻等)
  3. 換星空聯盟夥伴的哩程票全年所需哩程一樣不分淡旺季,且有機會比ANA旺季還省
  4. 無論是ANA或星空聯盟票,都可以好好利用多點停留來玩更多地方!
  5. 去遠程旅行時善用星空聯盟票,可以讓交通銜接更方便又省交通錢

最後,來算一下華南紅利/ANA哩程的價值,
上面的例子是過年及暑假,機票可能稍微貴些,得到的哩程價值如下:
飛東京至少 0.7元/每哩,就算旺季花23000哩去換11500的機票,也有 0.5元/每哩;
飛北海道至少1元/每哩,這就不用算旺季了,用星空聯盟票搭直飛更快更省;
飛歐洲至少1.2元/每哩,就算拿60000哩換長榮單點來回30000元機票,也是 0.5元/每哩。

也就是說在最差的情況下,哩程應該要值 0.5元/每哩,
而平常我們自行兌換時,應該至少選擇換到 1元以上的行程,讓哩程發揮最大效益。
接下來再來算華南紅利價值及華南刷卡回饋率,刷25元換1點華南紅利,2點紅利可換1哩:
0.5元/每哩 = 0.25元/1點,0.25/25 = 1%,最差的狀況下1倍紅利 = 1%;
換到好行程的話是 1元/每哩 = 0.5元/1點,0.5/25 = 2%,一般1倍紅利價值 2%!

華南的哩程卡系列至少都是 2倍紅利起跳,最高到 5倍,
最差的情況 1% x 2倍 = 2%,大勝所有現金回饋卡別!
最好的情況 2% x 5倍 = 10%,現在知道為什麼要介紹哩程給大家了吧 ^^

最終的結論如下圖,善用哩程的話回饋率至少4%,特定情況最高可以到12%唷!

本文出自符碼記憶,請勿全文轉載,部份轉載請註明出處 關鍵字:華南, 紅利, ANA, 哩程, 價值, 估算, 機票, 哩程票, 兌換, 價值, 價格, 一哩, 一點, 幾元, 回饋率, 幾啪, 幾%


    2014年8月16日

    Uber 車資估算:網頁版事先規劃,更簡單更清楚


     
    這篇要來教大家使用 Uber 網頁版來事先規劃路線及估算車資,
    仔細了解所需時間和車資,才不會一不小心讓荷包爆掉囉!

    先前已分享過兩篇 Uber 的文章,若想要了解 Uber 及取得免費乘車金,請見:
    Uber高檔叫車服務介紹及註冊教學(送乘車優惠金)
    若想知道如何用手機APP叫車(也有包含手機APP估算車資)及搭乘經驗,請見:
    Uber 叫車教學及乘車心得:含機場接送及叫不到車經驗分享


    要使用網頁版的車資估算,不能連到 Uber 官網,而必須連到 Uber 台北分頁
    一進到台北分頁,我們可以看到淺藍綠色的就是 Uber 目前有服務的地區(綠色橢圓),
    主要就是台北市的範圍和桃園國際機場,但我也在新北市板橋叫到車過,
    另外若是要從台北市坐到新北市應該也都是OK的,下面會有例子。


    要使用車資估算,只要在Uber 台北分頁左下角按下車資估算(紅色框框),
    例如要使用機場接送,由台北101至桃園國際機場,馬上就可以查到路線及車資囉!
    使用 UberX菁英優步 是 1040元,UberBlack尊榮優步則是 1540元,
    (台北市到機場是固定費率1000及1500,40元推測是國道過路費)。

    既然這篇是為了七夕情人節所寫,那在東區吃完大餐之後就去淡水漁人碼頭浪漫一下好了 ^^
    這邊就可以看到從台北市搭到新北市也是OK的唷!(但回程可能叫不到車 orz)

    8/2 當天晚上大稻埕碼頭還有第十年的大稻埕煙火節,時間是8/2 20:30~20:57。
    但大稻埕碼頭捷運沒有直達,要嘛轉公車或擠接駁車,要嘛得走上1.3公里約15分鐘
    七夕還這樣搞不就太不浪漫了嗎?不如來規劃個去大稻埕碼頭的吧~
    從東區101到大稻埕碼頭只要花兩三百塊,超划算的吧!

    使用電腦網頁版估算 Uber 車資更快更方便,還可以清楚知道路線如何,
    真的是事前規劃的好幫手呀,還沒準備七夕節目的真的該開始準備囉~
    最後再次提醒,如果尚未註冊的記得先註冊,還可以拿免費乘車金!
    Uber高檔叫車服務介紹及註冊教學(送乘車優惠金)

    本文出自符碼記憶,請勿全文轉載,部份轉載請註明出處 關鍵字:Uber, 車資估算, 金額, 計算, 多貴, 網頁版
    參考資料:

    2014年8月6日

    郵局:全國郵局地點、營業時間、ATM據點查詢


     
    郵局雖然名為郵局,但因為他無所不在,所以也是很多人金融往來的對象。
    那麼全國的郵局到底在哪呢?有沒有假日營業或是延長營業時間的郵局啊?
    郵局的提款機、存款機、補褶機又在哪裡呢?
    本篇文章將為大家整理出這些資訊。


    首先關於郵局所在的地點和每個郵局的營業時間,
    大家可以透過以下的連結來找到自己所需的資料:
    1. 尋找全國營業據點 (可用地圖、條件式查詢)
    2. 營業據點一覽
    3. 各縣市主要郵局
    4. 平常日夜間延時營業郵局
    5. 星期六(週六)提供服務郵局
    6. 星期日(週日)提供服務郵局
    7. 離我最近的郵局
    當然大家會覺得我還要一個一個找也太麻煩了吧,
    於是貼心的郵局也提供了我們查詢系統喔!
    尋找全國營業據點 (可用地圖、條件式查詢)
    這個查詢系統功能很強大,可以依據不同的分類查詢,如:
    1. 依性質查詢
    2. 服務時段查詢
    3. 依縣市鄉鎮查詢
    4. 依郵遞區號查詢
    5. 依關鍵字查詢等等
    其中最強大的就是依性質、及依服務時段查詢了!
    他除了可以搜尋平常日營業、平常日(週一到週五)延長營業(夜間郵局)、
    週末假日有營業的郵局外,還可以尋找不同業務、不同ATM設備的郵局,
    如有賣基金或有存款機、補褶機之類的條件,真的相當方便!

    找完了郵局接下來就是找 ATM 囉,也就是所謂的自動櫃員機,
    剛剛上面的查詢系統已經可以讓我們找到附設在郵局的ATM提款機、存款機和補褶機,
    接下來我們要找的就是設在郵局外,如政府機關、學校或其他地方的機器囉!
    1. 郵政ATM據點查詢
    以上就是全國郵局地點、營業時間和ATM據點的相關介紹囉,
    希望對大家有幫助!

    關鍵字:郵局, 地點, 營業時間, ATM, 存款機, 存錢, 補褶, 週末, 週六, 週日, 星期六, 星期日, 分行, 開, 有開, 夜間, 晚上, 假日
    參考資料:

    信用卡現金回饋or累積紅利?為什麼要累積哩程?


     
    先前在 依功能(現金回饋、哩程、加油…)推薦申辦之信用卡整理 一文中,
    有整理一個特別的類別是推薦累積哩程的信用卡,但文中只簡短地列出適用的卡,
    至於為什麼要累積哩程,什麼人、怎樣的消費等級才適合累積哩程全部都沒提到,
    因為自己也是花過好一番工夫才明白這一切,
    所以接下來就要寫一系列文章來為大家講解累積哩程所有的細節囉!


    在進入為什麼要累積哩程的說明前,我們得先知道所謂的累積哩程其實是累積紅利
    先累積了信用卡紅利後再透過信用卡與航空公司的合作將信用卡紅利轉換為航空公司哩程

    先前我也寫過另一篇 信用卡現金回饋與累積紅利回饋率比較
    當中提到信用卡紅利用在折抵網路商店消費(如yahoo, pchome),回饋率頂多在 0.3%左右,
    比起現金回饋至少 0.5%起跳,最高 1~1.2%左右,累積紅利真是完全比不上現金回饋;
    不過,當把信用卡紅利轉為航空公司哩程後回饋率馬上就三級跳,
    不但輕鬆突破 1%,最高甚至可以到5%呢!

    既然累積紅利再轉換成哩程回饋率這麼高,所以現在問題變成了,
    除了特殊消費例如加油、高鐵、電影等可以用特別的卡 (因為針對特定用途回饋率更高),
    一般平常的消費到底該選擇刷現金回饋的卡好?還是選擇累積紅利的卡好呢?

    這邊提供一個判斷的重點,
    因為大多數的信用卡紅利以及航空公司哩程都有使用年限(少數為終身有效),
    如果在年限內刷不到足夠的金額來累積兌換機票的哩程,
    那麼就不要選擇累積哩程,而改用最簡單的現金回饋即可,
    免得累積了很久卻因為紅利、哩程到期或貶值而無法成功換到機票。
    這邊給個最低的消費門檻,如果不是短時間大量消費或搭配信用卡的特殊活動,
    平常累積哩程的人一年至少要刷個12萬(最好要15~20萬)以上才適合選擇累積哩程。

    門檻有點高沒錯,但這也是為什麼信用卡紅利兌換哩程回饋率比現金回饋高的原因!
    如果你每年刷的金額超過上面所說的金額,那麼就可以考慮累積哩程囉~
    接下來我會以 ANA哩程俱樂部 為例,並說明如何搭配華南信用卡來快速累積哩程
    請大家繼續看下去囉!

    哩程系列下一篇:為何選擇ANA哩程俱樂部來累積哩程?
    相關文章總整理:信用卡哩程比較及超完整教戰手冊
    更多信用卡資訊及使用教學,請見我所整理的文章:信用卡資訊大全

    本文出自符碼記憶,請勿全文轉載,部份轉載請註明出處 關鍵字:信用卡, 現金回饋, 紅利, 哩程, 回饋率, 哪個好


      郵局:郵筒位置、設置地點查詢、收信與寄送時間


       
      透過郵局寄信這件事,在現今網路這麼發達的情況下,似乎用到的機會也越來越少了。
      雖然如此,三不五時還是會有重要的文件需要書面寄送,
      如果家裡附近就有個郵局那我們當然知道那兒一定會有郵筒,
      但若是沒有呢?應該也沒有人平常會特別注意哪兒有郵筒吧。

      針對這一點,郵局的服務倒也真的不錯!
      在他們官方的網頁上,就有這麼一個查詢系統,
      郵筒(箱)設置地點查詢(信筒(箱)設置地點查詢)
      只要輸入了縣市就可以查整個縣市哪裡有郵筒了,
      當然這樣出來的資料太多,所以我們也可以輸入更詳細的地址來查詢,
      這樣就會列出附近的郵筒位置還有負責郵局的聯絡電話了,
      而且還會特別標明是綠色的普通郵筒或是紅色的限時郵筒喔!真的是很方便呢!

      另外要注意的是郵局有特別列出一些注意事項:
      1. 普通信筒(箱)週休二日及例假日停止收攬作業。 
      2. 限時信筒(箱)3日(含)以上連續假期之第2日起停止收攬作業。 
      3. 民眾於上述假期中如果有緊急用郵需要,請至各地主要郵局以國內快捷交寄。
      至於在郵筒的收信時間方面,因為郵差收信的路線、每日業務量不同所以不太準,
      雖然每個郵筒上有著收信的時間,但依據郵差的說法似乎很難準時去收,
      通常都是會晚到而不會早到喔。相關討論可以參考:[郵務] 收信時間??
      而郵局也沒有把每個郵筒的收信時間列出來讓我們查詢,
      可能是因為郵筒太多,收取的時間又太容易變動才沒有公佈出來的吧。
      總而言之,如果要寄信的話還是早點寄吧,畢竟郵差何時去收是我們無法掌握的。

      至於信被郵局收到後,到底多久才會寄到呢?
      這個可以參考郵局官方網頁國內各類郵件服務比較表的說明:



      關鍵字:郵局, 信箱, 郵筒, 位置, 地點, 地方, 哪裡有, 綠色, 紅色, 限時, 掛號, 收信, 收, 寄送, 寄,時間, 快捷, 包裏
      參考資料:

      郵局:3+2郵遞區號、郵政信箱郵遞區號查詢


       
      寄信要寫郵遞區號這件事,相信大家從小就有受過訓練,
      至少在我的印象中我在國小就知道要寫了。

      然而不管是3碼或者是5碼(3+2)的郵遞區號,
      有時候要寄信時根本不知道郵遞區號該填多少,
      3碼的是依照行政區填還比較容易對照,
      至少郵局的牆上都會有一大片寫得清清楚楚,
      如:中正區 100、大同區 103、中山區 104、松山區 105、大安區 106等等,
      也就是像下面這個表:
      臺灣地區郵遞區號前3碼一覽表_9912

      至於5碼的郵遞區號就比較麻煩了,
      因為他會針對路名、巷子、門牌等分配後兩碼,
      這個部份大細了而且常常變動,所以郵局也提供了查詢系統:3+2郵遞區號查詢
      當然也可以透過郵局提供的對照表來查詢啦,不過那真的太慢了!
      郵遞區號Zip3+2_10006

      除了一般信箱外,還有一種是郵局供人租用的郵政信箱,又稱郵局專用信箱,
      他等於是在郵局處為你開一個信箱,只要有信件便放到該信箱中,
      租用人持有自己的鑰匙,有空的時候就可以去拿信。
      寄信到郵政信箱時通常都只要在地址處寫上:xx郵政xx-xxx號信箱,
      如:台北郵政90032號信箱即可,
      這種寫法相當簡便,但他的郵遞區號要怎麼填呢?
      大家可以看下表或直接看郵局的網頁:【郵局專用信箱一覽表】
      以剛剛的例子為例,台北郵政90032號信箱的郵遞區號就是 10699
      我們可以發現郵政信箱的郵遞區號前三碼是負責該信箱的郵局的地區三碼,
      再加上後兩碼為 「99」所組成,郵局也特別註明了這件事:
      註:郵局(出租)專用信箱郵遞區號末2碼固定為99
      郵政信箱-郵遞區號Zip3+2

      以上就是有關郵遞區號、郵政信箱相關的介紹,
      更多有關郵遞區號的資料及轉換工具軟體可以到郵局的網頁:
      中華郵政郵遞區號相關檔案、軟體下載

      關鍵字:3碼, 5碼, 3+2, 後2碼, 郵遞區號, 郵政信箱, 查詢, 表, 列表
      參考資料:

      2014年8月3日

      NTU Calendar 台大行事曆 @ Google Calendar (更新至103學年)


       
      @ 99學年行事曆由werdna、lyande1109製作。
      @100學年行事曆由stalinone、peter123456製作。
      @101學年行事曆由morek製作。
      @102學年行事曆由alextan、JeromeWu製作。
      @103學年行事曆由alextan製作。

      圖片來源:http://www.peacecalendar.net/

      ------------------------------------------------------------------------
      前兩年都用好心人製作的台大行事曆覺得非常方便,
      但總是在下個學年的行事曆出來後發現我正在使用的那個版本沒有更新了,
      這真的有點讓人苦惱,雖然一年只要來個一次,
      但說真的並不是每年都有好心人幫忙製作且願意分享出來 orz

      因為靠別人不如靠自己,不想再每年苦等的我決定自己動手做啦,
      所以我和lyande1109就自己照著學校公佈的:國立臺灣大學99學年度行事曆
      更新了 NTU Calendar 台大行事曆 @ Google Calendar (更新至99學年)。

      目前這個台大行事曆已更新至99 學年度結束,學校裡各個活動詳細的日期都可以清楚看見。
      利用Google Calendar可以整合學校的重要日期及自己的行程同時顯示,不再錯過重要的日期。
      使用的方式很簡單,只要點下 就可以將行事曆新增至 Google Calendar 裡了。

      整個台大行事曆看起來會像這樣:



      以下附上一些連結:
      RSS :http://tinyurl.com/3yu67lu (可匯入RSS閱讀器)
      ICAL:http://tinyurl.com/325jt26 (可匯入各種行事曆軟體、工具)
      HTML:http://tinyurl.com/36sk5u6 (可以直接在瀏覽器中開啟網頁)

      關鍵字:台大行事曆、99學年度、99、2010、100學年度、100、2011、NTU、Google Calendar、Calendar、台大、台灣大學、行事曆、月曆、日程、日程表、時間表、2014, 102, 2015, 103
      參考資料:
      1. 國立臺灣大學99學年度行事曆
      2. 國立臺灣大學 100 學年度行事曆
      3. Google Calendar

      2014年8月2日

      閱讀心得清單


       
      最近開始為讀過的每本書整理些讀書心得,
      2013.03.03 起心得都移至酷碰集散地囉 ^^ 但這個心得清單仍會持續更新。

      圖片來源:http://rainstar0612.pixnet.net/blog/post/15190016

      投資理財經濟相關:
      1. 「富爸爸,窮爸爸」讀後心得 (Rich Dad Poor Dad)
      2. 「富爸爸,有錢有理」讀後心得 (Cashflow Quadrant)
      3. 「為什麼經濟會搞砸?」讀後心得 (How an Economy Grows and Why It Crashes)
      4. 「有錢人想的和你不一樣」讀後心得 (Secrets of the Millionaire Mind)
      5. 「股海勝經」、「綠角教你前進美國券商」讀後心得
      6. 「聰明買保險」讀後心得
      7. 「大債時代」讀後心得 (Whoops!: Why Everyone Owes Everyone and No One Can Pay)
      8. 「讓錢自己流進來」讀後心得
      9. 「財報狗教你挖好股穩賺20%」讀後心得
      10. 「amazon.com的袐密」讀後心得 (One Click: Jeff Bezos and the Rise of amazon.com)
      11. 「股市大贏家:明牌藏在財報裡」讀後心得
      12. 「平民投資王」讀後心得
      13. 「投資大師羅傑斯:人生投資養成的第一堂課」讀後心得 (Street Smarts: Adventures on the Road and in the Markets)
      14. 「柏格頭投資指南」讀後心得(1)-導讀
      15. 「柏格頭投資指南」讀後心得(2)-健全財務與儲蓄
      16. 「柏格頭投資指南」讀後心得(3)-股票/債券/指數化投資與資產配置
      17. 「柏格頭投資指南」讀後心得(4)-退休(花不完是遺憾/花太快是災難)
      18. 「柏格頭投資指南」讀後心得(5)-保護資產之道(保險)
      19. 額外整理別人的理財書單:投資理財入門書單推薦總整理
      程式技術相關:
      1. 我的 Java 學習歷程及建議書單
      2. 閱讀心得:深入淺出設計模式
      3. 閱讀心得:深入淺出PMP
      4. 閱讀心得:深入淺出Python
      5. 閱讀心得:深入淺出程式設計
      生活與自我成長:
      1. 「超高效心智圖學習法」讀後心得 (The Buzan Study Skills Handbook)
      2. 「晨讀30分:上班族人生甜美」讀後心得
      3. 「村上收音機」讀後心得
      4. 「先別急著吃棉花糖」讀後心得 (Don’t Eat the Marshmallow…Yet!)
      5. 「黃金睡前30分鐘學習法」讀後心得
      6. 「給自己的10堂外語課」讀後心得
      跑步系列:
      心靈休閒:
      1. 「哪啊哪啊神去村」讀後心得
      其他心得:
      1. 「橡皮推翻了滿清」讀後心得
      2. 「網路讓我們變笨?」讀後心得 (The shallows : what the Internet is doing to our brains)
      3. 「Evernote超效率數位筆記術」讀後心得


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      關鍵字:閱讀心得, 讀書心得, 讀後感, 書, 推薦

        2014年8月1日

        最新高鐵六家、新竹捷運、內灣線火車時刻表(103.07.16改點)


         
        內灣線重新通車後內灣又變成了一個必去的景點,
        加上高鐵和台鐵在六家站的轉乘,
        使要去內灣變得更加方便!


        然而因為去內灣的班次目前一小時只有一班,
        要去的話一定要事先規劃好時間,
        無論是要從台鐵新竹站出發,
        或是直接搭高鐵到六家後再轉台鐵(由六家出發在竹中站轉往內灣),
        最好都先確定行程時間後再出發!

        以下是台鐵內灣-六家線的時刻表,
        其實也是高鐵新竹六家站的火車轉乘時刻啦,供大家作參考囉!
        若大家有發現改點麻煩留言回報,讓我可以盡快更新提供大家正確的資訊囉 ^^



        關鍵字:內灣, 內灣線, 新竹, 六家, 竹中, 火車時刻表, 小火車, 台鐵, 台灣鐵路局, 票價, 票錢, 高鐵新竹六家站火車時刻, 新竹捷運,