2016年6月22日

哩程入門指南(1):歸零,思考自己適合哩程嗎?


 
這幾年在這邊寫了一大堆哩程相關文章,
當時為了方便閱讀及讓初入門者容易建立概念,有將所有文章分門別類統一整理,
雖然主力的介紹大多集中在華南兌換ANA,但在哩程世界裡蠻多概念都通用,
大家可以參考當初哩程相關文章總整理:信用卡哩程比較及超完整教戰手冊

這次遇到華南修改紅利兌換為ANA哩程的比例,
對於長期用華南信用卡集紅利換哩程的讀者應該有世界崩毀之感,
但在這個時刻也非常適合所有已入門、初進門或是還在觀望的朋友,
重新檢視自己的需求及各項條件,多方比較後再挑出最適合自己的哩程方案 ^^
說不定看一看反而覺得現金回饋最簡單,完全不必花心思唷~


歸零

寫這篇的目的是要帶大家重新「歸零」,回到沒有任何預定立場或包袱的狀態,
提供一些集哩程必備的知識及情報,先思考自己到底適不適合集哩程,
之後也會有一系列的文章一步步帶大家選擇適合自己的哩程~

先前也曾有過類似的文章,當時是已投入ANA哩程的角度寫,
至今雖然有某些部份不適用,但若有時間還是可以重新去看看 ^^
當初哩程相關文章總整理:信用卡哩程比較及超完整教戰手冊

哩程 - 高報酬高風險

信用卡的回饋機制大致可分為紅利、現金回饋及哩程三大類,
其中哩程的部份也可以算是紅利的分支,因為不少哩程是用紅利再去轉換,
以一般回饋率來排序,紅利 < 現金回饋 < 哩程。
若能哩程好好運用,哩程的回饋率可以遠高於現金回饋,
這也是雖然目前國內1.2%、國外2.2%現金回饋當道,卻還有這麼多人集哩程的原因!

然而哩程的高報酬卻是伴隨著高風險,因為哩程世界只有0或1
在成功換到一張機票前哩程的價值、流動性遠比不上現金回饋及紅利。
也因為成功換到機票必須得累積數十萬以上的消費,通常累積時間也拉很長,
此時對要兌換哩程的消費者而言,累積的時間拉得越長會帶來兩個風險,
  1. 信用卡紅利及航空公司哩程過期的風險
  2. 無法掌握的紅利、哩程貶值風險
第一項雖然可以掌握,但要是發卡銀行、航空公司改規定我們也是無能為力,
而這次華南改表就是影響更大的第二項,幾乎在一瞬間長年的累積就化為雲煙!

所以大家在進入哩程世界前務必先了解,哩程期限及兌換比例我們都無法掌握,
唯一能做的就是在規定調整前趕快累積到足夠的哩程並兌換機票!



集哩程的管道不只一種

雖然集哩程的風險很高,但因為報酬也不賴所以還是很多人投入~
既然要投入了,當然得要盡快在規則變動前集到足夠的哩程並兌換機票。
此時要注意雖然先前的文章都集中在以信用卡消費來集哩程,
但其實還是有不少其他的管道能集哩程唷!

一般常見的集哩程管道:
  • 使用信用卡消費直接累積哩程或以紅利轉為哩程
    例如:華航/長榮聯名卡直接消費集哩程、華南紅利轉ANA/亞洲萬哩通
  • 搭乘哩程計劃航空/同聯盟航空/夥伴航空付費機票累積哩程
    例如:搭ANA集ANA、搭長榮集ANA(同為星空聯盟)…
  • 透過航空公司會員卡消費累積哩程
    例如:ANA Edy卡在日本超商消費
  • 透過航空公司合作之訂房/購物/合作網站及商家消費累積哩程
    例如:Jalan,樂天,Hotels.com,一休訂房同時累積ANA哩程
  • 透過不同集點計劃間的轉換
    例如:OpenPoint點數轉換為ANA哩程
  • 購買哩程
    有時某些紅利、哩程是可以轉讓的,與其自己集不如在需要時直接購買!
大家在選擇哩程計劃前也要先檢視自己有沒有在其他管道能獲得大量哩程,
例如商務客常常被公司派出國出差,此時由公費支出的免錢機票視艙等也能集哩程!

真的要投入哩程計劃?

挑選哩程計劃不是一件簡單的事,
依每個人兌換機票目標、喜歡的航空、消費能力/類型等條件都會影響,
在投入哩程計劃之前大家務必先思考值不值得,你想過以下問題嗎?
  1. 哩程兌換的機票是否無可取代?說不定直接買機票更簡單?
  2. 消費能力是否足夠?能否承受哩程的複雜性及高風險?
  3. 依據自己的消費類型、累積管道等,並參考各家哩程兌換表,算出在不同哩程計劃各要消費多少才能換到機票
即使以上都仔細思考過也投入集哩程了,有時還是會因為時空變化需要調整。
版主一開始在2013年寫了為何選擇ANA哩程俱樂部來累積哩程?
當時是以日本為兌換目標,覺得幾年內應該可以順利集到,
然而最近廉價航空這麼興盛,有時特價來回票價比高鐵北高還便宜!
而且航點也越開越多,本來北海道仍有優勢,但最近也有飛函館的廉航了,
這時集哩程來換日本機票是否仍划算呢?
如果不換日本改飛中國、韓國、東南亞,廉航也同樣有一大堆呀~

那再換遠一點飛歐美甚至以環球票為目標呢?
飛越遠、艙等越高理論上能讓哩程價值翻倍再翻倍!
然而需要的哩程越多,一開始所提規則變更的風險也越高,
兌換的目標還是得考量自己的消費能力呀~

另外在陷入哩程坑之前,是不是還有其他方式能達到相同的結果呢?
例如消費都選用現金回饋,搭機時都挑廉航,
如果真的很想要哩程票多點停留,把現金回饋累積下來去買哩程也是一解呀!

以上寫了很多,只是想要讓大家把握這次機會重新歸零,
在現今的時空環境及外在條件下想想集哩程的初衷及目標,
有可能大家還是會覺得集哩程好,又或者某些人會改走現金回饋,
最重要的是自己有思考過,最後挑到的才是最適合自己的唷 ^^

這篇就先寫到這邊,大家不妨靜下心來想想自己想要換哪邊的機票,
如果不用哩程的話有沒有更簡單的替代方案。
如果決定要投入了,後續會再有一系列文章比較各家哩程,
一步步帶大家選擇適合自己的哩程!

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