2014年8月23日

華南紅利/ANA哩程價值估算(回饋率最低2%上看10%)


 
先前已寫過完整的哩程系列文章總整理:信用卡哩程比較及超完整教戰手冊
大家可以連過去看一下文章列表,如果有需要可以先看之前的基礎文章 ^^

在哩程系列文中主要有兩篇文章都提到了華南累積哩程後的回饋率:
  1. 信用卡現金回饋or累積紅利?為什麼要累積哩程?
  2. 累積ANA哩程最佳組合:華南信用卡完全教戰手冊
當中關於ANA哩程價值的估算都很粗略,
目前華南紅利兌換ANA哩程固定是2點紅利換1哩,這個很簡單。
至於用哩程換ANA或星空聯盟夥伴機票,所需哩程就會隨著淡旺季變動了。

既然之前都介紹過了,那麼這篇是要寫什麼呢?
其實這篇的目的就是舉幾個簡單的例子,並查詢直接跟航空公司買票的價錢,
這樣就能知道我們要兌換機票時所需的哩程到底有多少價值,
進而估算出華南紅利1點或ANA哩程1哩大概值多少錢,
算出紅利/哩程的價值後,進一步又可以逆推我們使用華南信用卡的回饋率。

最終的結論如下圖,先前最簡單的說法 1哩 = 1元是非常合理的數字
所以善用信用卡累積哩程的話回饋率至少4%,特殊狀況最高可以到12%唷!


如前述所說,淡旺季會影響兌換所需哩程,當然也會影響機票價錢,
而相同哩程可兌換的範圍內,機票價錢也可能差異很大 (例如飛東京和飛北海道)。
以下的例子將以兌換ANA自身航班以及星空聯盟夥伴長榮航空的班機,
分不同季節及不同地點,估計出ANA哩程價值。

範例1:2015過年期間台北至東京來回機票 

(過年連假2/18~23,24~26自行請假的話直接再接228連假)

兌換ANA航班所需哩程:17000哩 (淡季!)
如下圖我們可選擇 2/16、2/22早去,2/19、2/20晚去的航班,回程選228午/晚回班機
ANA官網查詢價格:2/22去2/27回12023、2/22去2/28回12773、2/16去2/28回14273
每哩價值:0.71~0.84元/每哩

兌換長榮航班所需哩程:22000哩 (不分淡旺季)
選擇兌換夥伴航空機票的話,也可以ANA和夥伴航空混搭,這邊有列出ANA和長榮的班機。
如下圖我們可選擇 2/16、2/22早去,回程選2/28早午或3/1早的長榮航班(還可以混搭ANA晚回)
長榮官網查詢價格:
2/16松山早去、2/28早午3/1早回桃園都是28570 (* 不同點進出)
松山機場來回:剩2/23後有票15237;桃園機場來回:剩2/23後有票16493
每哩價值:0.69~0.75元/每哩 (不同點進出的機票特別貴不計入,但以這張票計1.3元/每哩)
長榮松山機場來回:
長榮桃園機場來回:

範例2:2015過年期間台北至北海道來回機票 

(過年連假2/18~23,24~26自行請假的話直接再接228連假)

兌換ANA航班所需哩程:17000哩 (淡季!)
選項很多幾乎都開得成,不過ANA沒有直飛札幌,所以都得在東京轉機。
如2/16桃園去2/28松山回、2/22桃園去2/28松山回都可以挑!
* 去北海道還可以不同點進出唷!請見:ANA(全日空)免費哩程機票查詢及兌換教學
ANA官網查詢價格:2/22去2/28回16857、2/16去2/28回17607
每哩價值:0.99~1.04元/每哩


兌換長榮航班所需哩程:22000哩 (不分淡旺季)
長榮有直飛北海道的班機,所以如果是去北海道選長榮就多了好多時間可以玩~
飛日本ANA淡季17000哩、一般20000哩、旺季23000哩,旺季選長榮還更划算!
查詢時飛札幌剩下2/13以前可以飛札幌,回程也剩2/26了
長榮官網查詢價格:桃園機場來回剩2/23後有票24260
每哩價值:1.1元/每哩 (如果提早換到票的話,哩程票一年前就可以換了)

由前兩個例子來看,同樣的兌換區間內,當然是換比較遠的效益較佳!
(日本位於2000~4000這個區間,東京來回只用了2660,北海道來回用了3500+)
而提早兌換的話,還可以搶到更搶手、價位更高的直飛機票喔!

範例3:2015暑假至歐洲來回機票 

(過年連假2/18~23,24~26自行請假的話直接再接228連假)

這次來個豪華的行程好了,2015年7月暑假搭長榮直飛維也納,
玩一週後再飛巴黎,再玩一週由巴黎直接飛桃園機場回國!
因為這種哩程沒辦法直接透過ANA航班達成,所以我們選星空聯盟的兌換方式。

兌換星空聯盟航班所需哩程:60000哩 (不分淡旺季)

長榮官網查詢價格:光長榮兩趟直飛 (桃園機場至維也納、巴黎至桃園機場)就要價 57335,
(因為不同點進出的機票都貴很多,但可以玩比較多點,單點來回的機票會比較便宜)
中間的維也納至巴黎透過 skyscanner 查詢,最低也要 13,960,
我們可以選擇的奧地利航空在 skyscanner 上更要價 26,995!
每哩價值:1.19~1.41元/每哩!

範例3的例子是讓我們透過哩程兌換機票的多點停留來玩更多地方!
多飛幾段仍落在同一個兌換哩程區間內所以很划算,還可以省下自己交通的錢。
且不同點進出的機票都很貴,相較於一般歐洲單點來回機票約35000左右,
剛剛試算的不同點進出竟然要價57335!所以哩程票拿來換多點進出多玩幾個點是很划算的!

綜合以上,哩程票要划算有幾個重點:
  1. 善用哩程區間,2000~4000區段可換日本,就去個北海道(3500+)而不要只去東京(2660)
  2. 換ANA時換日本淡季但台灣卻超熱門時段(如農曆年、228連假、清明節日本賞櫻等)
  3. 換星空聯盟夥伴的哩程票全年所需哩程一樣不分淡旺季,且有機會比ANA旺季還省
  4. 無論是ANA或星空聯盟票,都可以好好利用多點停留來玩更多地方!
  5. 去遠程旅行時善用星空聯盟票,可以讓交通銜接更方便又省交通錢

最後,來算一下華南紅利/ANA哩程的價值,
上面的例子是過年及暑假,機票可能稍微貴些,得到的哩程價值如下:
飛東京至少 0.7元/每哩,就算旺季花23000哩去換11500的機票,也有 0.5元/每哩;
飛北海道至少1元/每哩,這就不用算旺季了,用星空聯盟票搭直飛更快更省;
飛歐洲至少1.2元/每哩,就算拿60000哩換長榮單點來回30000元機票,也是 0.5元/每哩。

也就是說在最差的情況下,哩程應該要值 0.5元/每哩,
而平常我們自行兌換時,應該至少選擇換到 1元以上的行程,讓哩程發揮最大效益。
接下來再來算華南紅利價值及華南刷卡回饋率,刷25元換1點華南紅利,2點紅利可換1哩:
0.5元/每哩 = 0.25元/1點,0.25/25 = 1%,最差的狀況下1倍紅利 = 1%;
換到好行程的話是 1元/每哩 = 0.5元/1點,0.5/25 = 2%,一般1倍紅利價值 2%!

華南的哩程卡系列至少都是 2倍紅利起跳,最高到 5倍,
最差的情況 1% x 2倍 = 2%,大勝所有現金回饋卡別!
最好的情況 2% x 5倍 = 10%,現在知道為什麼要介紹哩程給大家了吧 ^^

最終的結論如下圖,善用哩程的話回饋率至少4%,特定情況最高可以到12%唷!

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